西部地区在寰宇矫正发展结识大局中举足轻重。近日，海关总署公布出台支抓新时间进一步推动西部大诱导变成新阵势的15项活动，主要围绕以洞开放促进大诱导、促进特质上风产业发展、筑牢国门安全障蔽、支抓打造一流港口营商环境四个方面进一步推动西部地区变成大保护、大诱导、高质地发展新阵势。

　　北京社会科学院副商讨员王鹏罗致《中国讨论报》记者采访时默示，这旨在通过一系列具体举措，进一步推动西部大诱导变成新阵势。“该政策的出台，不仅有助于西部地区更好地融入人人经济体系，还能通过政策红利激活西部地区的重大发展后劲，推动区域经济兑现高质地发展；这亦然国度施行区域调和发展计策的蹙迫举措，有助于松开东西部地区的发展差距，兑现寰宇经济的平衡发展。”

　　竖立海外航空关键

　　在活动上，海关总署支抓成都、重庆、昆明、西安、乌鲁木都等城市竖立海外航空关键，激发了商场关切。

　　海外航空关键是航空输送办事体系的中枢节点，是当代空洞交通输送体系的蹙迫构成。2024年8月，民航局长入国度发改委发布《对于推动海外航空关键竖立的斟酌成见》，明确了“3+7+N”的海外航空关键功能计算。

　　这是我国对于各大城市航旷地位的一次全新计算定位。这次海外航空关键计算中，异日我国将重心普及7大城市的海外航空关键功能，其中5个在西部，区分是重庆、成都、昆明、西安、乌鲁木都。

　　记者宝贵到，此前有些方位已提倡了海外航空关键计策计算。举例，早在2019年11月，重庆市政府、中国民用航空局印发《重庆海外航空关键计策计算》（2019—2035年），明确重庆海外航空关键竖立计算：到2035年，重庆主城区都市圈将变成人人驰名的多机场体系，成为引颈内陆开放的海外航空关键。

　　紧接着，2020年4月，陕西省政府和中国民航局长入印发了《西安海外航空关键计策计算》。该计算提倡了将西安机场打造为辐照“一带所有”的海外航空关键、品性不凡的海外空洞交通关键、港产城深度和会发展的人人示范、引颈陕西追逐超过的新能源源的总体定位。

　　王鹏对记者默示，西部这5个地区竖立海外航空关键，对于推动各自及西部地区的发展具有蹙迫意旨。

　　王鹏贯通注解说，海外航空关键的竖立将极大普及这些地区的海外清爽能力和输送办事后果，蛊惑更多的海外投资和东谈主才，促进区域经济的发展；同期，航空关键的辐照带算作用将促进相近地区的产业升级和经济发展，变成新的经济增长点；此外，航空关键的竖立还将有助于优化区域开放布局，普及西部地区的全体开放水平，加速变周密面开放的新阵势。

　　在促进上风产业方面，海关总署提倡，加大特质农食居品品牌培育力度，推动蔬菜、生果、茶叶、中药材、酒类等上风特质居品扩大出口。

　　中国银行商讨院商讨员刘佩忠罗致《中国讨论报》记者采访时默示，西部地区驻足资源资质和产业基础，鼎力推动传统产业转型升级，发展特质产业。

　　在这方面，我国新疆地区中草药品种丰富，甘草、红花、贝母等药材储量丰富；云南地区的茶叶、鲜切花、中药材、核桃、咖啡、坚果、香烟、橡胶等教训面积和产量稳居寰宇第一。

　　刘佩忠指出，本次海关推出支抓西部地区加大特质农食居品品牌培育力度的政策，对于通过加大西部地区特质产业链竖立力度，强龙头、补链条、树品牌，推动特质农业居品走出洋门具有积极意旨。

　　推动海外物流大通谈竖立

　　连年来，跟着一系列政策活动落实落地，西部地区开放历程不休提高，外贸兑现较快发展。

　　来自海关总署的数据流露，2020年至2023年，西部地区相差口总值由2.96万亿元增至3.74万亿元，年均增长8.5%，高于同期寰宇全体相差口增速1.2个百分点。

　　海关总署默示，下一步，将斟酌西部地区海关充分阐扬协同联动责任机制作用，推动15项支抓活动落地收效，助力优化区域开放布局，协力推动海外物流大通谈竖立，加速变成陆海表里联动、东西双向互济的全面开放阵势。

　　王鹏告诉记者，西部海外物流大通谈竖立对西部外贸崛起具有至关蹙迫的作用，它将极大普及西部地区的物流后果和海外竞争力。

　　在业界看来，物流通谈的便利是西部外贸崛起的一个蹙迫原因。因为物流是实体经济和对外营业的“筋络”。西部陆海新通谈是西部地区蹙迫的出海出境大通谈，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同贯串长江经济带，是构建开放型经济体系，参与海外经济配合，促进交通、物流与经济深度和会的蹙迫载体。

　　中国物流与采购长入会商讨室主任周志成罗致《中国讨论报》记者采访时默示：“陆海新通谈诽谤了西部地区与世界纠合的物流老本，裁汰了西部地区与沿海地区的竞争差距，通过区域物流老本上风蛊惑产业汇聚，优化了西部地区的投资环境，通过通常通关便利化政策，变成了西部开放高地，带动了西部地区的经济转型升级。”

　　在受访群众看来，竖立西部陆海新通谈，大要充分阐扬西部地区纠合“一带”和“所有”的纽带作用。

　　中国海外货运代理协会布告长李志民罗致媒体记者采访时也默示，促进西部陆海新通谈与共建“一带所有”的深度和会，将进一步流畅东盟地区与东欧、中亚以致远东地区之间的海外物流大通谈，西部地区物流行业将加速变成以海外陆运为主导，团员东盟、中亚、东欧与远东地区产业格外货源的对外开放新高地，确立并强化我国在亚欧大陆的陆运物流调配能力。

　　海关总署统计，2024年前三季度，我国与共建“一带所有”国度相差口15.21万亿元，同比增长6.3%，增速高于总体。其中，出口8.49万亿元，增长7.1%；入口6.72万亿元，增长5.3%。

　　对于西部异日的发展，王鹏还建议，需不息加强基础门径竖立，格外是交通、通讯等基础门径的互联互通，为西部地区的对外开放和经济发展提供有劲守旧；同期，应加大矫正开放力度，积极蛊惑国表里资金、技能妥协决教学，推动西部地区的产业调动和升级；此外开云体育，加强生态环境保护和竖立亦然西部地区兑现可抓续发展的蹙迫保险。