记者从市交通委获悉，2月22日，2025年春运慎重落下帷幕。40天春运时候内，出入京客流总量1.08亿东谈主次，全市各式交通样子协同发力，“七站两场”接驳处事陋劣高效，城市交通运转安全顺畅，春运交通规律总体安靖有序。

城际客运量较客岁春运增长3.58%

与2024年春运呈现爆发式增长态势比较，本年春运总体客运量虽有所增长，但增速昭彰放缓。城际方面，公路自驾、铁路、民航、省际客运出入京客流总量1.08亿东谈主次，日均271.1万东谈主次，客运量较客岁春运增长3.58%；出入京量基本卓越，净流入22.7万东谈主次。

其中，1月24日（腊月二十五）和2月4日（正月初七）分散为节前出京、节后返京岑岭，最岑岭出当今2月4日，城际客流量达381.2万东谈主次，为积年春运单日最高。市内寰球交通方面，轨谈交通客运量3.38亿东谈主次，较客岁增长1.07%；大地公交客运量1.82亿东谈主次。公路网运转方面，高速公路交通量8522.02万辆，较客岁增长4.24%；平常公路交通量4617.93万辆，较客岁下落1.99%。

本年春运总体呈现“前出后返”态势，节前出京岑岭前移，学生流、务工流与省亲流、旅游流未变成昭彰相易态势，节中客流分散，节后返程相对齐集，总体变成错峰出行趋势。出行结构上，公路自驾和铁路依然出入京主要交通样子；空间分散上，出入京游客开头地、诡计地以相近省份为主，排行前五位的分散为河北、天津、山东、河南、山西。

地铁加开临客204列保接驳

春运技能，交通部门强化与民航、铁路信息分享和协作联动，逐日准确研判客流，精确匹配运力。同期，谐和公安、文旅、救急等部门和各区开展“席位制”概述协同改换，经受调配运力、远端分流、近端引导等递次，实时引导大东谈主流、大车流。

本年，“七站两场”不绝保险力度空前。返程岑岭期，匹配夜间客流，交通部门冲破性组织10条地铁夸耀组网延时，超惯例保险至凌晨2时，勾通5天延时运营，分管率最高达40%；公杂乱密火车站夜班夸耀运营远离，救急摆渡车发车237车次、运输游客近8000东谈主次；机场巴士加多76辆夜间备车并开行免费摆渡车；安排超3000辆出租车现场轮回运营，18支共产党员车队1300余名出租车驾驶员开展救急保险，组织滴滴、高德等网约车平台建树常态化值班机制，加强运力改换，滴滴组建春运车队，安排1000辆网约车专项保险。各场站未发生游客大范围淹留或紧要处事质料投诉情况，总体安靖有序。

市内交通方面，本年本市打造首个“天下非遗版”春节盛宴，推出了丰富多彩的行径，针对200余项庙会、献技等各人性行径和商圈、景区等热门区域，“一会一策”“小数一策”制定保险决议和救急预案，动态优化交通组织，精确诊治寰球交通运营递次，地铁加开临客204列，强化王府井、南锣饱读巷等48个重心车站的客运组织；公交71条热门夸耀日均加车268部，逐日备车67部；同期，交通、交管部门和属地谐和，加强近远端客流引导，庙会及景区相近交通指数和拥挤强度较客岁下落近2成。

此外，为保险物质供应，全市交通物流保通保畅机制高效运转，鲜嫩农家具等坐蓐生计物质运载保险有劲，安排2.8万名快递员、5.6万名外卖配送员、2万名谈路货运从业东谈主员留京在岗，保险递送、外卖、货运业务正常运转。

记者：孙宏阳

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